Sydsvenska Rallyt
| Datum: | 2008-05-23/24 | |
| Förare: | Dan | |
| Co-driver: | Erik | |
| Fordon: | GUN 472 | |
| Tävling | Sydsvenska Rallyt SSR, Ljungby MK | |
| Resultat totalt | 5:a/9
 |
|
| Sträckresultat | 7:a, 6:a, 7:a, 5:a, 5:a, 4:a, 5:a | |
| Klass:: | Volvo Original Elit B | |
| Betyg: |
|
|
| Kommentar: |
Det skulle visa sig att jag inte hade rätt tempo
i kroppen när rallyt drog igång på fredag kväll, långt ifrån... Turligt
nog för mig så var det många som bröt rallyt och en femteplats i
Sverigeserien är inte fy skam! Det var lite pusslande för att få ihop det så att alla kom ner till Ljungby på torsdagen, pappa och Knutte skulle hjälpas åt att sköta servicen åt mig och Norrda. Till slut så åkte pappa och Norrda tillsammans via Stockholm för några ärenden till Örebro, där Micro (som jobbar utanför Örebro och tog med sig Norrdas rallybil redan förra helgen) och Erik (som varit på möte i Karlskoga) hämtades upp. Knutte kom ner till mig i Vargön och vi möttes alla upp strax söder om Jönköping och gled ner till Sjön Bolmens Camping, där vi likt flera andra rallyteam hade bokat boende. Vi anlände strax efter 22 på torsdagskvällen och efter lite grillning så gick vi och pratade lite med de tre Fransson-teamen som åkt ända ifrån Vännäs. På fredag morgon så pysslade vi om våra rallybilar det sista, Norrda fixade tutan och märkte ut dragkrokarna medan Knutte monterade ytterbackspeglarna på Gunsan. Sedan drog vi in till Ljungby och satte upp serviceplatsen, när det var klart åkte vi in till Rally HQ där vi anmälde oss, samtidigt som vi fick se hur SM-ekipagen rullade över startrampen och gav sig ut för att köra SS1-3. Både anmälan och besiktning gick bra och nu började det dra ihop sig! 18:30 samlades alla VOC-ekipage för att presenteras när vi åkte över rampen vid torget i Ljunby, och sedan drog rallyt igång på riktigt! SS1 var en riktig kraftmätning på 1,8 mil hårda vägar, med karakteristiskt steniga vägkanter. Vi kom igenom sträckan utan några oroligheter, men när vi kom i mål såg vi på tiderna att vi tappat över 50 sekunder på snabbaste ekipage. Något nedslagna tog vi nya tag på 8 km långa SS2, men även där fortsatte vi tappa tid i samma takt. Ingen förändring på SS3 som mätte 10 km, och det var bekymrade miner på hela teamet på servicen inför kvällsvilan, vi låg 7:a och sist i klassen av de som fortfarande var kvar i tävlingen. Till råga på allt hade Norrda hoppat sönder växellådan och när man monterat den nyköpta växellådan man fått tag i av Bosse Hemmingsson visade det sig att den inte passade, så det var bara att kasta in handduken. Under fredagskvällen och lördagsmorgonen så försökte jag rycka upp mig och framförallt så gjorda alla i teamet allt för att peppa upp mig och försöka få mig att hitta känslan igen. Det verkade fungera för på lördagens inledande sträcka var tempot bättre och här kom också helgens första dikeskänning, som dock bara resulterade i en skev fälg. Nu var vi bara 10 sek bakom ledande Thomas Grönberg på 9 km, vilket var ett fall framåt och vi avancerade en placering till en sjätteplats. SS8 var tävlingens längsta, 20 km som innehöll det mesta. Vi inledde starkt, men efter lite strul med passering av bilar som åkt av, backning i ett vägbyte och annat så tappade vi tempot och tappade återigen för mycket på täten, 45 sek efter ledaren var visserligen inte lika illa som på fredagen, men det fattas fortfarande några snäpp! Ytterligare ett ekipage i klassen bröt här så vi avancerade till femteplats. På SS9 lossnade det så äntligen; vi hade ett par kurvor med överladd men kunde med glädje konstatera att vi bara var 0,2 sek från klassledaren och knappa 2 sek bakom sträckvinnaren i klassen. Inför avslutande SS10 ville vi väldigt gärna sätta en till bra tid, men samtidigt visste vi att vi inte kunde avancera i klassen av egen kraft, så det vore onödigt att riskera något. Tiden blev medioker, men vi kom i mål och bärgade 22 poäng i Sverigeserien som gör att vi lägger oss på en 8:e plats i sammandraget tills vidare. Sammantaget en mycket trevlig helg, STORT tack till pappa och Knutte som ställde upp och körde service och ett tack till Team Nordin som förgyllde helgen med trevligt sällskap (och en massa mobilsamtal..)! Det här ska vi definitivt göra om, med rätt tempo från start! |
|
| Placeringar för våra klubbkompisar: |
 |
SMK Trollhättan: Inga startande MK Team Treske: Inga startande Härnösands MK: Fredrik Nordin, brutit/14 VOE A-förare |
Alla bilder går att klicka på om ni vill se dem större.
 På onsdag kväll var ekipaget lastat och klart, här står det redo för avfärd på torsdag morgon. |
 Knutte och jag tog en fika i parken i Vaggeryd i väntan på Erik, pappa och Team Nordin som hade lite längre resväg. |
 Lite Torsk på Tallin hann vi med också innan de andra dök upp! |
 Ekipagen parkerade på Campingen utanför Ljungby på torsdag kväll. |
 Lagom till vi anlände till Rally HQ så började SM ekipagen rulla över startrampen. |
 Patrik Flodin som fått låna Team Olsbergs Toyota Corolla var först över rampen. |
 Serviceplatsen i ordning före besiktning. |
 Vädret var kanon och vi hade gott om tid att njuta av solen innan det var dags att beikta. |
 Norrda och servicekillarna tar det lite lugnt innan det drar igång. |
 Gunsan blänker i solen medan Erik har letat fram nothäftet. |
 Kartläsarna tar sin obligatoriska genomgång av noterna. |
 Norrda hann bli rejält nervös innan start! |
 Här är Norrda i antågande på SS1. |
 Knutte i full färd med att byta växellåda på kvällsservicen, tyvärr skulle det visa sig att lådan man köpt inte passade. |
 Knuttes service slutade inte för att vi kommit hem och lastat av, nu är det söndag och vi tvättar av Gunsan efter helgens äventyr. |
 Även motorrummet fick sig en omgång av Knutte. |
 Det blir ju roligare att skruva när allt är rent, skönt med seriös servicepersonal som ser till att det blir gjort! |
|
 Här är en bildserie från Mats Tapper från Racefoto.se, tack för fina bilder Mats! |
 Bilderna är tagna på SS8, rallyts längsta sträcka som gick som andra sträcka på lördagen. |
 Vi tar denna tvära vänster kontrollerat. Vi tappade lite tid på denna sträckan, det kändes som vi kom iväg bra, men efter lite strul med bilar som stod i vägen och annat så tappade vi tempot. |
 Vi susar iväg med Gunsan mot målet på SS8. För att se mer bilder från Mats, gå in på www.racefoto.se |
 Här är två bilder från Fredrik Stigh på FSRallyfoto, han fångade oss "in action" i en annan snäv vänstersväng. Erik håller fokus på noterna.... |
 ...medan jag håller båda händerna på ratten. Jag tycker det ser ut som vi hittat ett fint spår här, tight och bra! |
 Här är en bild från SS7 där man tydligt ser hur torra och dammiga vägarna var, det var varmt på de långa sträckorna! Vill ni se mer bilder från SS7 kan ni gå in på Rallysidan.se |
denna sida uppdaterades
senast 2008-06-26 22:24